在众多的矿山生产设备中，挖掘机绝对是第一主力，无论是采矿作业还是倒矿装车，都能看到它“轻舒猿臂，循环往来”的矫健身姿，可近段时间中铝矿业有限公司小关矿供矿车间的8#沃尔沃240型挖掘机工作异常：先是动作迟缓，后来它最引以为傲的大臂竟然连空载都力不从心，整个“肌肉男”变身成了年迈的“老叟”。

    看到挖掘机的这种病态，有着“矿山挖机维修专家”美称的小关矿供矿车间运修工段工段长孙会勇决心为它尽快恢复“功力”。然而这个沃尔沃挖掘机可不简单，它来自欧洲比利时，有着百年尊贵的专业机械血统，从名称到操控维修资料都是一水儿的外文，是个货真价实的老外，由于它力气大效率高，平时挖掘机司机们都亲昵地称这个洋宝贝为“老沃”。

    尽管搞定“老沃”的困难不小，但凭着丰富过硬的维修经验，孙会勇还是决定带领他的维修团队尝试啃下这块儿“硬骨头”。

    在对“老沃”“把脉”过程中，孙会勇发现“老沃”的k3v112型主液压泵有异常的响声，为了进一步确诊，他们就将泵体从“老沃”身上吊装下来，拆解后，发现主液压泵工作油缸的柱塞损坏严重，经咨询厂家后，反馈的信息是要更换液压泵总成，而仅是备件费用就要6万多元，整个维修过程下来要近7万元，并且备件要预定，维修周期很长，如果按照这样的方式维修，不但影响倒矿生产而且修理费用也是一笔不小的开支。

    在维修分析会上，孙会勇认为，矿山企业挖掘机械的工作原理是相同的，那么为了尽可能地降低维修成本，能否另辟蹊径进行大胆尝试呢？经过仔细查阅资料和反复比对，孙会勇发现已经报废的徐州220型挖掘机的主液压泵与“老沃”的工作流程大致相同、泵体的主要结构也基本相同，但是它们的控制部件、控制方式不尽相同。如若对两个泵体进行改造和“嫁接”，控制效果应该不错。经过集思广益，孙会勇决定对“老沃”的液压控制系统进行改造。他们首先将“老沃”的液压泵的动力换挡比例电磁阀的底座结合徐州220型挖掘机的液压控制装置进行工艺改造和更换，之后将液控电磁阀安装到调整好的底座上，再对液压油箱和主控阀进行清洗和注油，调试好先导压力并校对主液压系统压力后，将组装完毕的液压泵总成安装到挖掘机上进行效果测试……

    如今，“患病”多时的“老沃”已重新上岗，那满载矿石的硕大铲斗被它“轻轻地一抓就起来”……而这些，也成为了孙会勇和他的团队仅用一天时间、没有花费一分钱，变废为宝、成就一段“维修传奇”的佐证。         （于万勇）